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洒水车传统触点式点火系统之火花塞的功能及构造B

作者:user 来源: 日期:2014-6-28 8:36:12 人气: 标签:

洒水车火花塞工作时,其绝缘体裙部的温度应保持在自洁温度范围内。

火花塞绝缘体裙部的工作温度,取决于其受热情况和散热条件。要使火花塞裙部经常保持在自净温度(火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态)。影响火花塞裙部温度的主要因素是火花塞裙部的长度。

对于具有高压缩比的高速发动机,由于燃烧过程中缸内气体温度高,火花塞散热时间又短,要想使火花塞绝缘体裙部温度适宜,裙部就应做得短些,以减少吸热面积及缩短传热路程,这种裙部短的火花塞称为冷型火花塞。

而对于低压缩比且转速较低的发动机上用的火花塞,其绝缘体裙部应做得较长,使裙部吸热较多而传热较慢,这种火花塞属于热型。

裙部长度介于二者之间的则为中型火花塞。

一般说来,在国产火花塞中,绝缘体裙部长度A=8mm的可划为冷型;A=11mmA=14mm的属中型;A=16mmA=20mm的则为热型。

钢制的火花塞壳体下部加工有螺纹,螺纹的尺寸应符合国际标准。国产火花塞的连接螺纹尺寸(直径x螺距,mm)M10x10(代号1)M14x125(代号4)M18x15(代号8)等三种规格,国外还有螺纹直径为12x125mm的火花塞。

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