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变速器换挡困难故障检修之垃圾车手动变速器的变速传动机构

作者:user 来源: 日期:2013-6-29 16:53:31 人气: 标签:

分章二

垃圾车手动变速器包括变速传动机构和操纵机构两大部分。

       变速传动机构是变速器的主体,按工作轴的数量(不包括倒档轴)可分为两轴式变速器和三轴式变速器。

1. 发动机纵向布置的两轴变速器

 

1) 传动系布置

 

2) 结构

 

3) 各档传动路线

4) 拆装和检修

a. 齿轮和轴承的检修

目视检查齿面是否有斑点,如果斑点轻微可以用油石修磨;如果斑点面积超过15%,则应更换齿轮;

检查齿厚,如果齿厚磨损超过0.2mm,则应更换齿轮;

检查齿长的磨损,如果磨损超过15%,则应更换齿轮;

装好轴承和内座圈后,用百分表检查齿轮与内座圈之间的间隙,如果超标应该更换轴承。

注意:齿轮应成对更换。

 

 

b. 输入轴、输出轴的检修

目视检查输入轴、输出轴,不应有裂纹,轴径及花键不应有严重磨损,轴上的齿轮不应有断齿和严重磨损,否则应更换;

检查轴的径向圆跳动,不应超过0.05mm,否则应更换或校正。

 

c. 同步器的检修
将同步环压在各自齿轮的锥面上,按压转动同步环时要有阻力,用塞尺测量环齿与轮齿之间的间隙a,如果不符合规定,应更换同步环。

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