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高压清洗车液压控制机构之换档阀组

作者:user 来源: 日期:2013-6-26 17:14:23 人气: 标签:

什么是换挡阀组?

 高压清洗车手动阀在阀体上有多条油道,一条进油道与液压泵主油路相连,其余为出油道,分别通至“D”、“2”、“L”、“P”和“R”档位相应的滑阀或直接通往换档执行元件。

 换档阀是弹簧液压作用式的方向控制阀,它有两个工作位置,可以实现升档或降档的自动变换。

2档升到3档和3档降至2档的车速是有差别的,即2档升到3档时的车速比3档降至2档时的车速要高,这被称为“换档迟滞”。迟滞的作用是:当车辆以在换档阀动作点附近的车速行驶时,使升档和降档的换档车速保持一定距离,避免由于换挡阀频繁动作造成自动变速器频繁换档通常,只有车速降低到一定数值时,自动变速器才能正常的回低档。但在绝大多数自动变速器中都装有强制低档阀,其作用是:当汽车已在较高车速下行驶,而此时把发动机油门踩到底仍觉加速不够强烈,则将自动变速器瞬时强制性地降低一档,即“强制低档”。  常用的强制低档阀有滚轮式和电磁式两种。强制降档开关安装在节气门踏板下,当油门踏板快踩到底时,强制降档开关闭合,电磁阀通电,阀芯在电磁力的作用下移动,打开油路,压力油经阀芯通至换档阀的节气门阀油压作用端,使换档阀阀芯向降档方向移动,自动变速器在低一档的位置上工作。   高压清洗车液压控制系统

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