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洒水车人力制动系之伺服制动系

作者:user 来源: 日期:2013/12/28 10:26:54 人气: 标签:

人力制动系的制动能源仅仅是驾驶员的肌体。按其传动装置的结构形式,人力制动系有机械式和液压式。机械制动系其制动器可以是与行车制动系共用的车轮制动器。驻车制动系必须可靠地保证5洒水车在原地停驻并在任何情况下不致自动滑行。只有用机械锁止方法才能实现。

伺服制动系:

伺服制动系是在人力液压制动系的基础上加设一套动力伺服系统而形成的。在正常情况下,制动能量大部分由动力伺服系统供给,而在动力伺服系统失效时,还可全靠驾驶员供给。

按伺服系统的输出力作用部位和对其控制装置的操纵方式不同,伺服制动系可分为助力式和增压式两类。伺服制动系又可按伺服能量的形式分为真空伺服式、气压伺服式和液压伺服式三种,其伺服能量分别为真空能、气压能和液压能。

一、助力式伺服制动系

1、真空助力伺服制动系;2、气压助力伺服制动系

二、增压式伺服制动系

(一)真空增压伺服制动系;

(二)气压增压伺服制动系

气压增压伺服制动系之动力制动系

动力制动系中,驾驶员的肌体仅做为控制能源,而不是制动能源。制动能源是空气压缩机或液压泵。动力制动系有气压制动系、气顶液制动系和全液压动力制动系三类。更多更详尽的介绍请登录洒水车网站:http://www.cxzyqc.com.cn/

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