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如何正确调整吸污车气阀的间隙

作者:admin 来源: 日期:2017-6-30 16:40:34 人气: 标签:

吸污车气阀间隙的调整,老车主们应该司空见惯了,下文是小编为新手分享的正确调整吸污车气阀间隙经验。

 

1、吸污车如果是康明斯发动机,康明斯发动机进气门间隙0.254mm,排气门间隙0.508

发动机的顶置机构具有免调整特征。其气门系,设计在最初的241.402km的正常使用期间,不需要调整气门间隙。进气门间隙在0.152至0.381mm排气门间隙在0.381至0.762mm的气门系能够正常工作。建议大约在241.402km时调整气门间隙,并在其后每隔81000km检查一次。

2、吸污车如果是玉柴发动机,检查周期:每行驶8000KM,进气门间隙0.4+0.005mm排气门间隙0.45+0.05mm,进气门间隙过大会使气门开启不足而降低充气效率,影响功率,而过小会影响气门密封或使气门与活塞顶相碰。气门间隙的调整应在发动机冷态下进行。

调整方法如下:

1、转动曲轴使其正时指针指向刻度0位,此时一,六缸活塞位于上止点。

2、若第二缸排气门(第四气门)处于安全位置(第四气门弹簧压到最低位置时),为第一缸活塞压缩上止点,可调整第1,2,3,6,7,10气门;

3、然后转动曲轴一周,在第六缸活塞压缩上止点,也就是第五缸排气门(第十排气门)处于全开位置(第十气门弹簧压到最低位置时)可调整第4,5,8,9,11,12气门。

4、调整时先松开锁紧螺母,将厚薄规插入气阀杆与摇臂头之间,拎动调整螺栓使厚薄规被轻轻压住,在将锁紧螺母拎紧。

5、最后用厚薄规再复查一次。


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